مواد پر جائیں
سکردو ٹائمز

دنیا کی چھت سے

اے ڈی بی، ورلڈ بینک 6.8 ارب ڈالر ایم ایل ون میں دلچسپی رکھتے ہیں

اقتصادی امور ڈویژن نے قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کو بتایا کہ چینی مالی معاونت ختم ہونے کے بعد منصوبے کی لاگت 9 ارب ڈالر سے کم کر کے 6.68 سے 6.80 ارب ڈالر کر دی گئی ہے۔

سکردو ٹائمز ڈیسک1 منٹ کا مطالعہ
اے ڈی بی، ورلڈ بینک 6.8 ارب ڈالر ایم ایل ون میں دلچسپی رکھتے ہیں

اسلام آباد: ایشیائی ترقیاتی بینک (اے ڈی بی) اور ورلڈ بینک نے پاکستان کے 1,800 کلومیٹر طویل کراچی پشاور مین لائن 1 (ایم ایل ون) ریلوے منصوبے کی مالی معاونت میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔ چینی مالی معاونت ختم ہونے کے بعد اس منصوبے کی نظرثانی شدہ لاگت 6.68 ارب سے 6.80 ارب ڈالر کے درمیان رکھی گئی ہے۔

اقتصادی امور ڈویژن نے قومی اسمبلی کی اقتصادی امور سے متعلق قائمہ کمیٹی کو اس منصوبے پر بریفنگ دی۔ ڈان کے مطابق، میرزا اختیار بیگ کی صدارت میں ہونے والے اجلاس میں سیکرٹری اقتصادی امور حمیر کریم کی قیادت میں ایک ٹیم نے بتایا کہ اے ڈی بی کو مرکزی مالیاتی ادارے کے طور پر زیرغور رکھا گیا ہے۔

پروپاکستانی نے رپورٹ کیا کہ ورلڈ بینک اور ایشیائی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ بینک نے مشترکہ مالی معاونت کے وعدے کیے ہیں۔ کمیٹی کو بتایا گیا کہ یورپی انویسٹمنٹ بینک، اسلامی ترقیاتی بینک اور جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی نے بھی منصوبے میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔

کمیٹی کو آگاہ کیا گیا کہ ایم ایل ون صرف ریلوے انفراسٹرکچر کی بحالی اور اپ گریڈیشن تک محدود نہیں ہے۔ اس میں ادارہ جاتی اور آپریشنل اصلاحات بھی شامل ہیں جن کا مقصد پاکستان ریلوے کی کارکردگی، پائیداری اور خدمات کی فراہمی کو بہتر بنانا ہے۔ خلا کی نشاندہی اور ضروری بہتری کے لیے منصوبے کے ڈیزائن کا دوبارہ جائزہ لیا گیا۔ پروپاکستانی اور ٹیک جوس کے مطابق، اس جائزے کے بعد تخمینہ لاگت تقریباً 9 ارب ڈالر سے کم کر کے 6.68 ارب سے 6.80 ارب ڈالر کر دی گئی۔

ریلوے کا بنیادی ڈھانچہ 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا جا رہا ہے، جبکہ اس وقت متوقع آپریشنل رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ تعمیر کی مدت تقریباً تین سال رکھی گئی ہے۔

کمیٹی کے ارکان نے مجوزہ آپریشنل رفتار پر تشویش کا اظہار کیا اور زور دیا کہ جدید ریلوے ٹیکنالوجی اور بین الاقوامی معیارات کو مکمل طور پر استعمال کیا جائے۔ انہوں نے کہا کہ جہاں تکنیکی اور اقتصادی طور پر ممکن ہو وہاں انفراسٹرکچر اور آپریشنل پیرامیٹرز کو 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے مطابق بنایا جائے۔

چینی مالی معاونت ختم ہونے کے بعد پاکستان کو اپنے سب سے بڑے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر منصوبوں میں سے ایک کے لیے متبادل قرض دہندگان کی طرف رجوع کرنا پڑا ہے۔ ایشیا نیوز نیٹ ورک نے رپورٹ کیا کہ ایم ایل ون میں کثیرالجہتی اداروں کی دلچسپی چینی مالی معاونت ختم ہونے کے بعد سامنے آئی ہے۔

سیاست

الیکشن کمیشن نے کوئٹہ اور کھاریاں کنٹونمنٹ بورڈز کی حد بندی کا شیڈول جاری کر دیا

کوئٹہ کو کلاس-II سے کلاس-I اور کھاریاں کو کلاس-III سے کلاس-II میں منتقل کیا گیا، کوئٹہ میں 10 اور کھاریاں میں پانچ وارڈز مقرر، حد بندی کا عمل نومبر سے جنوری 2027 تک چلے گا۔

سیاست

وزارت اطلاعات نے افغان طالبان کی ناکامی کو کشیدگی کی بنیادی وجہ قرار دیا

وزارت نے کہا کہ کابل دہشت گرد گروہوں کو افغان سرزمین استعمال کرنے سے روکنے کی ذمہ داری سے انکار نہیں کر سکتا، اور سرحد پار دہشت گردی معمول کے تعلقات کی راہ میں سب سے بڑی رکاوٹ ہے۔

سلامتی

تارڑ کا قومی سائبر سیکیورٹی اور سوشل میڈیا آگاہی کونسل بنانے کی تجویز

وزیر اطلاعات نے پی ٹی اے کے سائبر سیکیورٹی آگاہی ہفتے میں ہم آہنگی والا ادارہ بنانے کی تجویز دی اور نصاب میں ڈیجیٹل خواندگی کی وکالت کی۔

صحت

نومبر سے موبائل ایپ جعلی دوا کی نشاندہی کرے گی، وزیر صحت

مصطفیٰ کمال نے قومی اسمبلی میں بتایا کہ 2030 تک پاکستان کو تمام ویکسین اپنے وسائل سے خریدنے ہوں گی، جس پر تقریباً 1.2 ارب ڈالر لاگت آئے گی۔