اسحاق دار کی ریلوے کی تنظیم نو کے لیے مالیاتی جائزے کی ہدایت
اسلام آباد میں ہونے والے اجلاس میں ایم ایل-1 کے روہڑی-ملتان حصے کے لیے کمرشل بینکوں سے قرضے، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ اور بیرونی مالیاتی اداروں کے امکانات پر غور ہوا۔
اسلام آباد: نائب وزیراعظم اسحاق دار نے 11 نومبر کو اسلام آباد میں ایک اجلاس کی صدارت کی جس میں پاکستان ریلوے کی بحالی اور تنظیم نو کی تجاویز کا جائزہ لیا گیا، اور اجلاس میں موجود وزارتوں اور مالیاتی اداروں کو ہدایت دی کہ وہ اس کام کے لیے مالی بندوبست کے راستے طے کریں۔
منٹ مرر کی رپورٹ کے مطابق اسحاق دار نے کہا کہ جدید، موثر اور مالی طور پر پائیدار ریلوے نظام ملکی معاشی ہم آہنگی کو مضبوط بنانے اور علاقائی رابطوں کو بہتر بنانے کے لیے ضروری ہے۔
انہوں نے ہدایت دی کہ ایم ایل-1 منصوبے کے روہڑی-ملتان حصے کے لیے خصوصی طور پر کمرشل بینکوں سے فنانسنگ کے امکانات دیکھے جائیں تاکہ اس حصے پر کام آگے بڑھایا جا سکے۔ ایم ایل-1 ملکی ریل نیٹ ورک کی مرکزی لائن ہے اور روہڑی-ملتان اس کا ایک حصہ ہے۔
اجلاس میں ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی بہتری اور سرکاری ریلوے ادارے کی طویل مدتی مالی پائیداری کے لیے تیار کردہ مالیاتی بندوبست اور آپریشنل ماڈلز کا جائزہ لیا گیا۔ رپورٹ کے مطابق تجاویز میں یہ بھی شامل ہے کہ ادارہ کس طرح چلایا جائے گا۔
منٹ مرر کے مطابق شرکاء نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ، ملکی بینکوں کے ذریعے فنانسنگ اور بین الاقوامی مالیاتی اداروں کی معاونت پر بھی بات کی۔
بات چیت اس بات پر مرکوز رہی کہ ایسے مالی بندوبست اور آپریشنل حکمت عملیاں تلاش کی جائیں جو پاکستان ریلوے کی جدید کاری کو آگے بڑھا سکیں اور قومی ترقی اور علاقائی تجارتی رابطوں میں اس کے کردار کو مضبوط کریں۔
24 نیوز ایچ ڈی اور صباح نیوز ڈاٹ نیٹ نے بھی یہی خبر دی کہ اسحاق دار نے ریلوے کی بحالی اور تنظیم نو کی تجاویز کے جائزے کے لیے اجلاس کی صدارت کی۔
رپورٹس میں تجاویز کی لاگت، فیصلے کی تاریخ یا اجلاس میں شریک وزارتوں اور اداروں کے نام نہیں بتائے گئے۔
رپورٹوں میں فرق
منٹ مرر نے تنہا یہ رپورٹ کیا کہ اسحاق دار نے ایم ایل-1 کے روہڑی-ملتان حصے کے لیے کمرشل بینکوں کی فنانسنگ پر غور کی ہدایت دی، اور اجلاس میں زیر غور اختیارات کے نام بھی بتائے: پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ، ملکی بینک اور بین الاقوامی مالیاتی ادارے۔ 24 نیوز ایچ ڈی اور صباح نیوز ڈاٹ نیٹ صرف یہ خبر دے سکے کہ انہوں نے ریلوے کی بحالی اور تنظیم نو کی تجاویز پر اجلاس کی صدارت کی۔
پاکستان ریلوے نے اصلاحات اور مال بردار توسیع کا روڈ میپ منظور کر لیا
منصوبے کا ہدف ایم ایل ون کی اپ گریڈیشن کے بعد ریلوے کا مال بردار مارکیٹ شیئر 8 فیصد سے بڑھا کر تقریباً 20 فیصد اور مسافروں کا حصہ 5 سے 7.52 فیصد تک لے جانا ہے۔
قراقرم ایکسپریس کا نیا 20 کوچ ریک، نجی شعبے میں چلے گا
لاہور اور کراچی کے درمیان چلنے والی ٹرین روزانہ دوپہر 3 بجے روانہ ہوگی، چار کلاسیں ہوں گی اور سفر تقریباً 19 گھنٹے کا ہوگا۔
سعودی عرب کے دفاع کے لیے ہر ضروری اقدام کریں گے، فوجی ترجمان
ڈی جی آئی ایس پی آر لیفٹیننٹ جنرل احمد شریف چوہدری نے الشرق الاوسط کو بتایا کہ پاکستانی دستے پہلے ہی سعودی عرب میں موجود ہیں اور ضرورت کے مطابق معاونت جاری رہے گی۔
آٹو پالیسی: 6 ارب ڈالر برآمدی ہدف، مقامی پیداوار کی پابندی
وزیراعظم کے مشیر برائے صنعت و پیداوار کا کہنا ہے کہ کم از کم مقامی ویلیو ایڈیشن کے ہدف سے محروم اسمبلرز کو اگلے مالی سال CKD درآمدات پر تین فیصد اضافی کسٹم ڈیوٹی دینی ہوگی۔
شہباز شریف کا 2035 تک 35 فیصد صاف توانائی کا ہدف، مراعاتی مالی امداد پر زور
وزیراعظم نے انطالیہ میں کوپ31 کے اجلاس میں کہا کہ پاکستان کو 2035 تک کم کاربن بجلی کی پیداوار کے لیے 138 ارب ڈالر اور کوئلے کی جگہ شمسی توانائی کے لیے مزید 50 ارب ڈالر درکار ہیں۔
ایس آئی ایف سی اور ایس ای سی پی کو وینچر کیپیٹل بل کے مسودے کی نظرثانی کی ہدایت
کابینہ کمیٹی برائے ریگولیٹری اصلاحات نے 16ویں اجلاس میں ڈبل ٹیکسیشن اور زرمبادلہ کی منتقلی کی شرائط کو سرمایہ کاری کی راہ میں رکاوٹ قرار دیا۔
پیس ٹیلی کام اور فالکن براڈ بینڈ پی ٹی اے کے معیار پر پورا نہ اترے
ریگولیٹر کے سہ ماہی سروے میں 21 شہروں کے 23 آپریٹرز شامل تھے اور 28 شہر و آپریٹر اندراجات میں سے 12 مکمل معیار تک نہیں پہنچے، ایبٹ آباد میں پیس ٹیلی کام کا نیٹ ورک سب سے کمزور رہا۔
جماعت اسلامی کا 22 نومبر کو کوئٹہ اور 29 نومبر کو لاہور میں جلسے کا اعلان
حافظ نعیم الرحمٰن کا کہنا ہے کہ پشاور اور کراچی میں بھی جلسے ہوں گے، پارٹی پٹرولیم لیویوں، کھاد اور گندم کی قیمتوں اور بلدیاتی انتخابات میں تاخیر پر مطالبے دہرا رہی ہے۔