احسن اقبال کا شندور-گلگت روڈ سمیت این ایچ اے منصوبوں پر کام تیز کرنے کی ہدایت

وفاقی وزیر برائے منصوبہ بندی، ترقی اور خصوصی اقدامات احسن اقبال نے قومی شاہراہوں کے ادارے (این ایچ اے) کو ہدایت کی ہے کہ پبلک سیکٹر ڈویلپمنٹ پروگرام کے تحت جاری منصوبوں کی رکاوٹیں دور کی جائیں اور شندور-گلگت روڈ سمیت اہم راستوں پر کام تیز کیا جائے۔ یہ خبر اے آر وائی نیوز نے دی۔

30 اکتوبر کو منصوبوں کے جائزے کے اجلاس میں وزیر نے کہا کہ بلا جواز لاگت میں اضافے، غیر شفاف مالی دعووں اور کمزور نگرانی کو برداشت نہیں کیا جائے گا۔

انہیں بتایا گیا کہ 216 کلومیٹر طویل شندور-گلگت روڈ، جس کی لاگت 49,946.070 ملین روپے ہے، 67.33 فیصد جسمانی پیش رفت کر چکی ہے، جبکہ 153 کلومیٹر طویل چترال-بونی مستوج-شندور روڈ، جس کی لاگت 17,783.193 ملین روپے ہے، 40 فیصد مکمل ہے۔ احسن اقبال نے کہا کہ دور دراز علاقوں میں رابطے اور معاشی سرگرمی بہتر بنانے کے لیے ان راستوں پر کام کی رفتار بڑھانا ضروری ہے۔

انہوں نے 273 کلومیٹر طویل کراچی-کوئٹہ-چمن روڈ (این-25) کی ڈبلائزیشن اور بحالی کا جائزہ لیا، جس کی لاگت 183,421.427 ملین روپے ہے اور جس پر 19.25 فیصد جسمانی پیش رفت ہوئی ہے۔ وزیر نے کراچی-کراڑو اور وڈھ-خضدار حصوں پر کام تیز کرنے کی تاکید کی۔

سندھو ہائی وے (این-55) پر 221.9 کلومیٹر طویل شکارپور-راجن پور ایڈیشنل کیریج وے، جس کی لاگت 44,703.890 ملین روپے ہے، 62 فیصد مکمل ہے۔ 121.5 کلومیٹر طویل راجن پور-ڈیرہ غازی خان حصہ، جس کی لاگت 63,150.570 ملین روپے ہے، اراضی کے حصول اور آبادکاری کے مسائل کے سبب ابھی لیٹرز آف ایوارڈ کا منتظر ہے، جبکہ 208.19 کلومیٹر طویل ڈیرہ غازی خان-ڈیرہ اسماعیل خان حصہ، جس کی لاگت 111,940.070 ملین روپے ہے، ایوارڈ ہو چکا ہے اور ٹھیکیدار متحرک ہو رہے ہیں۔

306 کلومیٹر طویل حیدرآباد-سکھر موٹر وے (ایم-6)، جس کی پی سی-ون لاگت 363,700 ملین روپے ہے، اور لواری ٹنل کے برقی و مکینیکل کام، جن کی لاگت 33,250 ملین روپے ہے، ابھی پروکیورمنٹ کے مرحلے میں ہیں۔ وزیر نے کہا کہ طریقہ کار کی رکاوٹیں دور کر کے خریداری کا عمل آگے بڑھایا جائے۔

210 کلومیٹر طویل این-50 کی ڈبلائزیشن، یعنی یارک سے ساگو اور ژوب تک کا راستہ بشمول ژوب بائپاس، جس کی لاگت 76,486.231 ملین روپے ہے، 10 فیصد جسمانی پیش رفت تک پہنچی ہے۔ احسن اقبال نے واضح ایکشن پلان اور مقررہ ٹائم لائنز بنانے کی ہدایت کی اور افسران کو کہا کہ بائپاس سے متعلق زیر التوا معاملات اور مالی دعووں پر 15 دن کے اندر قابل عمل تجاویز جمع کرائی جائیں۔

وزیر نے ہدایت کی کہ ٹھیکیداروں کے لاگت کے دعووں کی تکنیکی، معاہداتی اور مالی طور پر مکمل جانچ کی جائے، اور منصوبے کی لاگت، تعمیراتی معیار اور مقدار کے اندازے کے لیے آزاد تھرڈ پارٹی تصدیق کی جائے۔ انہوں نے کہا کہ انجینئرز، پروجیکٹ ڈائریکٹرز اور کنسلٹنٹس اپنی ذمہ داریاں پوری کریں اور ہر مرحلے پر احتساب کا نظام مضبوط کیا جائے۔

ان کا کہنا تھا کہ شاہراہوں کے منصوبے محض تعمیراتی سکیمیں نہیں بلکہ معاشی ترقی، سرمایہ کاری اور علاقائی تجارت کی بنیاد ہیں، اور بروقت تکمیل سے نقل و حمل کے اخراجات کم اور منڈیوں تک رسائی بہتر ہو گی۔