Des glissements de terrain coupent la route du Karakoram près de Chilas et privent Gilgit d'électricité
Deux camions chargés de panneaux solaires sont restés bloqués au moins 24 heures sur la route coupée, rapporte The Express Tribune, tandis qu'un glissement de terrain dans le Ghizer a endommagé un canal hydroélectrique.
Des glissements de terrain provoqués par de fortes pluies ont fermé la route du Karakoram près de Chilas et endommagé le canal d'amenée d'une centrale hydroélectrique qui alimente la ville de Gilgit, rapporte The Express Tribune.
Deux camions chargés de panneaux solaires sont restés sur la route bloquée pendant au moins 24 heures, indique le journal. Le second glissement de terrain, dans le district de Ghizer, a réduit la production de l'une des centrales qui alimentent la capitale régionale.
The Express Tribune rapporte que les deux glissements de terrain ont suivi de fortes pluies, et que les glissements de terrain de 2025 ont causé des dégâts de plus de 20 milliards de roupies dans sept districts. Des estimations locales qui incluent les pertes agricoles et les dommages aux infrastructures énergétiques portent le chiffre à près de 30 milliards de roupies.
Le Gilgit-Baltistan fonctionne en grande partie à l'hydroélectricité, et les crues, les glissements de terrain et les vidanges de lacs glaciaires endommagent à répétition les canaux, les prises d'eau et d'autres installations. Les 46 centrales hydroélectriques de la région avaient une capacité cumulée de 17,18 MW en 2009 et de 65,319 MW en 2025, selon le rapport.
En mars 2026, le gouvernement fédéral a alloué au Gilgit-Baltistan 58 MW de capacité solaire, dont 40 MW pour les ménages et 18 MW pour les petites entreprises et le secteur informatique. Les panneaux gratuits étaient destinés à près de 148 000 foyers. Un tirage au sort a désigné 15 733 familles, dont 12 008 ont récupéré le matériel et 3 725 ont laissé leurs panneaux dans des entrepôts, selon le journal.
Un système qui fonctionne nécessite aussi un onduleur, une batterie, du câblage, des supports, du transport et une installation. The Express Tribune chiffre ces coûts supplémentaires entre 90 000 roupies et plus de 180 000 roupies selon le système et le lieu, et indique qu'un bénéficiaire sélectionné à Gilgit s'est vu demander 150 000 roupies pour une batterie et un onduleur.
Les pénuries frappent le plus durement en hiver, lorsque la production des centrales hydroélectriques baisse. Un panneau sans stockage peut fournir de l'électricité le jour mais ne peut pas éclairer un foyer après le coucher du soleil, selon le rapport.
Le matériel arrive dans la région par la route du Karakoram, et des glissements de terrain dans le Kohistan ou le Diamer peuvent interrompre pendant des jours l'acheminement du carburant, de la nourriture, des matériaux de construction et du matériel solaire. Les villages éloignés de la route paient plus cher le transport, les techniciens chargés d'installer les systèmes et l'entretien ultérieur.
Un programme de développement rural et de résilience climatique de 54,24 millions d'euros pour le Gilgit-Baltistan doit couvrir tous les districts et environ 43 200 ménages, avec de l'eau potable, des énergies renouvelables et des infrastructures conçues pour un climat en mutation.
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