Le gouvernement refuse d'abolir la taxe pétrolière réclamée par le JI
Les discussions entre Liaquat Baloch et Ishaq Dar débouchent sur un allègement des coûts de carburant pour les agriculteurs et les transports publics, mais sans engagement à supprimer la taxe.
Le gouvernement fédéral a refusé la demande du Jamaat-e-Islami d'abolir la taxe pétrolière, a déclaré le parti mardi, mais a accepté un allègement des coûts de carburant pour le secteur agricole, les transports publics et certaines catégories de véhicules.
L'émir par intérim du JI, Liaquat Baloch, a rapporté ce résultat lors d'une conférence de presse après des discussions avec le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Ishaq Dar. Il a affirmé que les négociations sur la suppression de la taxe avaient atteint leur phase finale après la campagne de protestation nationale du JI et la présentation de sa proposition en six points.
Baloch a déclaré que le gouvernement avait reconnu la validité des demandes du JI. Il a indiqué que le gouvernement achèverait lundi ses travaux sur les profits des raffineries de pétrole et sur une suppression progressive de la taxe pétrolière, et qu'un document de travail serait préparé mardi, selon ProPakistani. L'émir du JI, Hafiz Naeem ur Rehman, annoncera la prochaine étape du parti après avoir examiné le projet.
La version du gouvernement était plus restrictive. Le ministère des Affaires étrangères a indiqué que les deux parties avaient eu des discussions franches sur l'aide aux citoyens à faible revenu touchés par la hausse des coûts de l'énergie et étaient convenues de poursuivre les échanges dans les jours à venir. Il n'a confirmé aucun accord sur la suppression de la taxe.
Les négociateurs gouvernementaux ont déclaré au JI que les prix des carburants suivent les cours internationaux du pétrole, qui sont en hausse, et que l'administration avait déjà accordé tous les allègements dont elle disposait, selon ProPakistani.
Aucun changement à la pompe n'a été annoncé. Les prix de l'essence et du diesel restent inchangés jusqu'à la signature et la notification d'un accord final.
Si l'allègement rapporté se concrétise, les agriculteurs, les transporteurs et les propriétaires des catégories de véhicules citées en bénéficieraient en premier. Supprimer la taxe serait une décision bien plus lourde : le gouvernement vise 1 600 milliards de roupies de recettes tirées de cette taxe pour l'exercice 2027, et cette charge se situe au cœur de son plan budgétaire.
TechJuice a rapporté que le gouvernement a invoqué la hausse des prix internationaux du pétrole et sa marge de manœuvre limitée pour accorder de nouveaux allègements comme raison de ne pas aller au-delà des mesures annoncées.
Ce qui diffère d’un récit à l’autre
Les deux médias ont ouvert sur le récit du Jamaat-e-Islami concernant les discussions. Le titre de ProPakistani qualifiait la taxe de « taxe du FMI », tandis que TechJuice parlait d'une taxe pétrolière. ProPakistani seul a donné des dates, rapportant que le gouvernement achèverait lundi ses travaux sur les profits des raffineries de pétrole et sur une suppression progressive de la taxe et préparerait un document de travail mardi ; TechJuice a seulement indiqué qu'un document de travail était attendu. TechJuice a qualifié l'engagement rapporté de retrait progressif de la taxe et a affirmé que les discussions avaient atteint leur phase finale après la proposition en six points du JI, une chronologie que ProPakistani attribuait à Baloch sans le même détail.
L'essence pourrait baisser de 15 roupies le litre, les raffineries supportant la charge
Le ministre du Pétrole Ali Pervaiz Malik déclare que la nouvelle formule de parité à l'importation impose un coût mensuel de 15 milliards de roupies aux raffineries locales, qui affirment ne pas avoir été consultées.
Jamaat-e-Islami fixe au 3 novembre ses discussions avec le gouvernement sur la taxe pétrolière
Liaquat Baloch affirme qu’Ishaq Dar a fixé la date via WhatsApp et que le parti marchera de Multan à Islamabad si la taxe n’est pas supprimée.
Le Pakistan teste son premier missile air-air de fabrication nationale, le Faaz
L'ISPR indique que le missile est doté d'un système de guidage terminal avancé capable de frapper des cibles aériennes à longue portée et qu'il renforcera les capacités de la force aérienne pakistanaise.
Le Pakistan teste en vol son premier missile air-air développé sur le sol national, le Fa'az
L'ISPR indique que le missile est doté d'un système de guidage terminal et peut atteindre des cibles aériennes à plus longue portée, et que le président, le premier ministre et le maréchal Asim Munir ont félicité ses concepteurs.
Le gouvernement prépare des incitations fiscales pour attirer les investisseurs miniers
Le paquet de la Politique minérale nationale 2026, fondé sur un modèle de Wood Mackenzie, offre 30 ans d'exonération de taxe sur les ventes et un impôt présomptif de 1 % sur les recettes d'exportation.
La Cour suprême lie la violence privée d'un fonctionnaire à une faute de service
La Cour a rejeté la requête d'un employé de l'Intelligence Bureau et jugé qu'un acquittement au pénal n'annule pas automatiquement la procédure disciplinaire engagée contre lui.
Les raffineries absorberont 15 milliards de roupies par mois pour maintenir l'essence 15 roupies moins chère
Le ministre du Pétrole Ali Pervaiz Malik et le ministre de l'Information Attaullah Tarar annoncent l'accord à Islamabad ; Arab News PK chiffre la charge mensuelle des raffineries à 54 millions de dollars.
PIA nomme Adrian Hamilton-Manns directeur général
L'ancien patron de SalamAir succède au vice-maréchal de l'air Amir Hayat, qui a dirigé la compagnie nationale pendant quatre ans et demi et l'a préparée à la privatisation.