Un metanero qatarí rumbo a Pakistán, atacado cerca de Ormuz
Nakilat asegura que los 25 tripulantes están a salvo y que el buque está bajo control, pero Pakistán no ha dicho si la carga llegará o si será sustituida en el mercado spot.

Un metanero de gas natural licuado (GNL) qatarí que transportaba una carga para Pakistán fue alcanzado el viernes por objetos no identificados cerca del estrecho de Ormuz, horas después de que Irán autorizara su paso, según Bloomberg. Nadie ha reivindicado el ataque contra el buque, el Al Mayeda, que navega con bandera de las Islas Marshall.
La nave pertenece a Qatar Gas Transport Company, conocida como Nakilat. Los datos de seguimiento mostraron que navegaba por el golfo, que fue alcanzada y que después invirtió el rumbo. Nakilat indicó que ningún tripulante resultó herido, que no hubo impacto ambiental y que el buque permaneció bajo control mientras se evaluaban los daños.
Pakistán negoció con responsables iraníes el paso seguro del Al Mayeda, como ya había hecho con varias cargas anteriores, informó Bloomberg, citando a personas con conocimiento directo del asunto.
El ministro indio de Transporte Marítimo, Sarbananda Sonowal, dijo que el buque fue alcanzado en un ataque con proyectiles y que los 25 tripulantes, entre ellos seis indios, están a salvo. Catar condenó el ataque como una amenaza para los suministros energéticos mundiales y dijo que había abierto una investigación.
No está claro si la carga llegará aún a Pakistán. Pakistán recibió tres cargas qataríes en octubre y se ha apoyado en sus vínculos con Teherán para mantener el flujo de GNL qatarí a través del estrecho. El impacto del viernes se produjo pese a la autorización iraní, lo que, según el reporte principal, demuestra que la luz verde de Teherán ya no garantiza un cruce seguro.
Si la carga no llega, Pakistán podría verse obligado a comprar un reemplazo en el mercado spot, donde los precios se han disparado a más del triple de los niveles previos a la guerra, informó ProPakistani. El GNL más caro suele trasladarse a precios más altos del RLNG y a presión sobre el suministro de gas a los hogares y a la industria a medida que crece la demanda invernal, señaló el medio.
Los envíos de GNL a través de Ormuz se mantuvieron en octubre en torno al 30 por ciento de los volúmenes previos a la guerra, según ProPakistani.
Irán no ha comentado el ataque en los reportes disponibles. Los reportes no indicaron cuándo podría reanudar el viaje el buque ni si se había organizado una carga de reemplazo.
La compañía de gas de Pakistán y la División de Petróleo no habían emitido un comunicado sobre el envío cuando se redactó este reporte.

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