Atacan cerca del estrecho de Ormuz un cargamento de GNL con destino a Pakistán
Nakilat afirma que el Al-Maida fue alcanzado por objetos no identificados el 30 de octubre y que ningún tripulante resultó herido, mientras Doha y Riad condenaron el ataque e Islamabad no se ha pronunciado.
Un buque metanero que transportaba un cargamento catarí de gas natural licuado a Pakistán fue alcanzado cerca del estrecho de Ormuz la noche del viernes 30 de octubre y ha regresado hacia el Golfo, lo que deja abierta la incógnita de si el cargamento llegará a Pakistán.
La naviera gasística catarí Nakilat informó en un comunicado de que el Al-Maida, de bandera de las Islas Marshall, fue alcanzado por objetos no identificados mientras transitaba aguas del Golfo esa noche. Ningún miembro de la tripulación resultó herido y no se han notificado daños ambientales, según la empresa. El buque está seguro y operativo, se están evaluando los posibles daños y la compañía afirmó que mantiene contacto con las autoridades regionales de seguridad marítima y con la tripulación.
Los datos de seguimiento de buques mostraron que el metanero cambió de rumbo tras el incidente y se dirigió de vuelta al Golfo. Aaj News informó de que aún no está claro si el buque reanudará el viaje a Pakistán o si el cargamento ha sido cancelado.
Bloomberg informó el domingo de que el buque fue atacado pese a contar con autorización de funcionarios iraníes. La agencia, citada por Aaj News e Independent Urdu, señaló que funcionarios paquistaníes negociaron con Teherán el viernes una ruta segura para el buque y que Irán concedió el permiso unas horas antes del ataque. Aaj News indicó que Business Recorder también informó de que los funcionarios paquistaníes habían obtenido autorización previa de Irán. Ningún país ni grupo ha sido señalado como responsable; el comunicado de Nakilat no atribuyó la autoría a nadie, y los informes sobre la autorización iraní se basan en versiones de medios extranjeros.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Arabia Saudí condenó el ataque en un comunicado publicado el lunes en X, en el que afirmó que rechaza toda violación que ponga en peligro la navegación marítima y la seguridad del suministro energético mundial. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Catar condenó el ataque el domingo y lo calificó de acto peligroso que amenaza la seguridad del transporte marítimo y de los suministros energéticos mundiales. Doha afirmó que se reserva el derecho, conforme al derecho internacional y a la Carta de la ONU, de adoptar todas las medidas necesarias para proteger sus activos y la seguridad de sus buques y tripulaciones. Ningún funcionario paquistaní se ha pronunciado públicamente sobre el cargamento, su pérdida o el efecto sobre el suministro de gas.
El ataque se produjo mientras el tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz se ve alterado por la guerra en Irán. QatarEnergy ha suspendido las entregas de GNL a Pakistán y a otros compradores bajo contrato, lo que ha impulsado al alza los precios al contado en Asia; Aaj News informó de que los precios internacionales superan en más de tres veces su nivel anterior a la guerra. Pakistán, que depende del gas importado, está quemando más fuelóleo para generar electricidad durante las horas punta de la tarde, según informó Independent Urdu.
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