هجوم على ناقلة غاز مسال متجهة إلى باكستان قرب مضيق هرمز

تعرضت ناقلة غاز طبيعي مسال تحمل شحنة قطرية متجهة إلى باكستان لهجوم قرب مضيق هرمز مساء الجمعة 30 أكتوبر وعادت أدراجها نحو الخليج، ما يترك مسألة وصول الشحنة إلى باكستان دون إجابة.

وقالت شركة ناقلات القطرية لشحن الغاز في بيان إن سفينة المائدة التي ترفع علم جزر مارشال أصيبت بأجسام مجهولة أثناء عبورها مياه الخليج مساء ذلك اليوم. وأضافت الشركة أن أي فرد من أفراد الطاقم لم يصب وأنه لم ترد تقارير عن أضرار بيئية. وقالت إن السفينة آمنة وتعمل، وإن الأضرار المحتملة قيد التقييم، وإن الشركة على تواصل مع سلطات الأمن البحري الإقليمية ومع الطاقم.

وأظهرت بيانات تتبع السفن أن الناقلة غيرت مسارها بعد الحادث وتوجهت عائدة إلى داخل الخليج. وذكر موقع عاج نيوز أنه ليس واضحا بعد ما إذا كانت السفينة ستستأنف رحلتها إلى باكستان أو ما إذا ألغيت الشحنة.

وذكرت بلومبرغ يوم الأحد أن الناقلة تعرضت للهجوم رغم حصولها على إذن من مسؤولين إيرانيين. وقالت الوكالة، التي نقل عنها عاج نيوز وإندبندنت أوردو، إن مسؤولين باكستانيين تفاوضوا مع طهران يوم الجمعة على مسار آمن للسفينة وإن إيران منحت الإذن قبل ساعات قليلة من الضربة. وذكر عاج نيوز أن صحيفة بزنس ريكوردر أفادت أيضا بأن المسؤولين الباكستانيين حصلوا على إذن مسبق من إيران. ولم تسم أي دولة أو جماعة مسؤولة عن الهجوم، ولم يحمّل بيان ناقلات المسؤولية لأي طرف، وتستند تقارير الإذن الإيراني إلى روايات إعلامية أجنبية.

وأدانت وزارة الخارجية السعودية الهجوم في بيان على منصة إكس يوم الاثنين، وقالت إنها ترفض كل الانتهاكات التي تعرض للخطر الملاحة البحرية وأمن إمدادات الطاقة العالمية. وأدانت وزارة الخارجية القطرية الضربة يوم الأحد ووصفتها بأنها عمل خطير يهدد سلامة الشحن البحري وإمدادات الطاقة العالمية. وقالت الدوحة إنها تحتفظ بحقها بموجب القانون الدولي وميثاق الأمم المتحدة في اتخاذ كل التدابير اللازمة لحماية أصولها وسلامة سفنها وأطقمها. ولم يتحدث أي مسؤول باكستاني علنا عن الشحنة أو فقدانها أو تأثير ذلك على إمدادات الغاز.

وجاء الهجوم في وقت تعطل فيه حركة الشحن عبر مضيق هرمز بسبب الحرب في إيران. وقد علقت قطر للطاقة تسليمات الغاز المسال إلى باكستان ومشترين آخرين بموجب عقود، ما دفع أسعار السوق الفورية الآسيوية إلى الارتفاع؛ وذكر عاج نيوز أن الأسعار الدولية تزيد على ثلاثة أضعاف مستواها قبل الحرب. وباكستان، التي تعتمد على الغاز المستورد، تحرق مزيدا من زيت الوقود لتوليد الكهرباء خلال ذروة المساء، وفق ما ذكرته إندبندنت أوردو.