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美国航空旅行恢复,停飞归咎于铜线

美国联邦航空管理局表示,周五有12,000架次航班取消,航班时刻表应在周日晚间恢复正常。

斯卡杜时报编辑部
美国航空旅行恢复,停飞归咎于铜线
图片: South China Morning Post

周六,美国各机场的航班恢复运行。此前一晚,一场持续四小时的全国停飞令使所有离港航班停飞。特朗普政府将此次停飞归咎于旧铜线升级改造失误,并警告取消航班的情况将持续到周日。

美国交通部长肖恩·达菲表示,停飞令于美国东部时间周五晚8时15分(格林尼治标准时间周六1时15分)解除。这是自2001年9月11日袭击以来,美国空域第二次下令全国停飞。

达菲表示,该命令是在维护工作之后发布的,维护工作是用高速光纤电缆更换旧铜线,这导致与飞机的通信和雷达信号出现问题。据阿拉伯新闻报报道,他在华盛顿对记者说:“无论是承包商失误还是设备故障……它开始向空中交通管制系统中的其他路由器发送大量数据。”

美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德表示,周五有12,000架次航班取消,周六计划执行的41,000架次航班中可能有4,000至5,000架次取消。据阿拉伯新闻报报道,截至周六晚间,航班追踪网站FlightAware已记录超过6,200架次取消。贝德福德向美国出行公众表示他所说的诚挚歉意,并预测到“周日下班时间”将全面恢复。

据《日本时报》和《南华早报》报道,数十万乘客滞留等待,一些乘客在起飞前片刻被航空公司工作人员请下飞机,这些工作人员似乎不知道发生了什么。在纽约拉瓜迪亚机场,48岁的保险公司员工丽莎·贝雷德对法新社说:“累了。精疲力竭。沮丧。是啊,你知道,就是一团糟,对吧?”62岁的福特公司工人帕特·柯莱特表示,他预计自己会被困约36小时。

达菲利用新闻发布会呼吁提供500亿美元用于空中交通管制系统现代化,并敦促国会“直面这一时刻”。伊利诺伊州州长、民主党人JB·普利兹克在X上回应说:“别废话了。特朗普和共和党人控制着国会,本可以为该系统提供资金。”纽约州州长凯西·霍楚尔呼吁达菲辞职或被免职,并写道所幸没有人员伤亡。共和党参议员埃里克·施密特表示,这一事件表明该系统和机场基础设施需要重建。据阿拉伯新闻报报道,截至周六晚间,总统唐纳德·特朗普未就此次停飞发表任何公开声明。

新闻发布会本身因音频信号的技术问题而推迟。英国民航局消费者事务主管蒂姆·约翰逊表示,随着航空公司为乘客重新订票并恢复服务,可能会出现“一些后续干扰”。

各家报道有何不同

《海峡时报》只采用了政府的归因,仅用一句话称旧铜线的维修导致了此次中断。《南华早报》的报道围绕交通部长展开,将原因归结为设备故障或承包商更换铜线时的失误。《日本时报》以乘客遭遇的混乱为报道重点,其导语称数十万人陷入困境。阿拉伯新闻报的报道最为详尽,包含取消航班数字、达菲500亿美元的资金呼吁、霍楚尔和普利兹克两位州长要求问责的呼声,以及特朗普未公开发表任何言论这一细节。

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