پیٹرول 15 روپے سستا ہو سکتا ہے، بوجھ ریفائنریوں پر منتقل

وفاقی وزیر پیٹرولیم علی پرویز ملک نے پیر کو اسلام آباد میں کہا کہ قیمتوں کے نئے فارمولے کے تحت پیٹرول 15 روپے فی لیٹر سستا ہو سکتا ہے، کیونکہ درآمدی ایندھن کی لاگت کا ایک حصہ صارفین کی بجائے مقامی ریفائنریوں کو منتقل کیا گیا ہے۔

وزیر اطلاعات عطااللہ تارڑ کے ہمراہ پریس کانفرنس میں علی پرویز ملک نے بتایا کہ پیٹرولیم ڈویژن نے قیمت مقرر کرنے کا طریقہ تبدیل کیا ہے اور ریفائنریوں کو وفاقی کابینہ کے منظور کردہ فارمولے پر عمل کرنے کی ہدایت دی ہے۔ اب پیٹرول کی درآمدی قیمت پاکستان اسٹیٹ آئل کی آخری کارگو کی حقیقی لاگت کی بنیاد پر طے ہوگی، جس میں آخری کارگو کا پریمیم، ضمنی اخراجات اور کسٹمز ڈیوٹی شامل ہوگی۔ درآمدی قیمت اور ایکس ریفائنری قیمت کے درمیان فرق پیٹرولیم لیوی کی مد میں جمع کرایا جائے گا، اور ریفائنریوں کو پیٹرول کی یومیہ فروخت کی رپورٹس جمع کرانی ہوں گی۔

علی پرویز ملک کا کہنا تھا کہ 30 اکتوبر بروز جمعہ پیٹرول کی قیمت میں 15 روپے کا اضافہ ہونا تھا جو روک دیا گیا۔ ’ریفائنریوں نے تعاون کیا اور ہم اسے روک سکے۔‘ انھوں نے کہا کہ ’ایک ماہ کے لیے ریفائنریوں پر 15 ارب روپے کا بوجھ آئے گا جس سے ہم پیٹرول کی قیمت میں 15 روپے کی کمی کر سکیں گے۔‘ عطااللہ تارڑ نے کہا کہ وزیراعظم شہباز شریف نے اسی روز ’سخت ہدایت‘ جاری کی تھی کہ یہ بوجھ عوام پر نہیں ڈالا جائے گا۔

ریفائنریوں نے اس فیصلے پر تحفظات کا اظہار کیا ہے۔ ان کا موقف ہے کہ پیشگی مشاورت کے بغیر پالیسی تبدیل کی گئی اور انھیں پیٹرول پیداواری لاگت سے کم قیمت پر بیچنے پر مجبور کیا جا رہا ہے۔ علی پرویز ملک نے کہا کہ وہ منگل کو ریفائنریوں کے ساتھ بیٹھ کر ان کے تحفظات سنیں گے، تاہم ان کا اصرار تھا کہ ’ریفائنریوں نے تین ماہ میں اتنا منافع کمایا جو انھوں نے اس سے پہلے نہیں کمایا تھا۔‘

اعداد و شمار کے مطابق اٹک ریفائنری کا خالص منافع جولائی تا ستمبر کی سہ ماہی میں 1.45 ارب روپے سے بڑھ کر 18.65 ارب روپے ہو گیا، یعنی تقریباً 1184 فیصد اضافہ۔ نیشنل ریفائنری کا منافع 1.03 ارب روپے سے 11.57 ارب روپے، اور پاکستان ریفائنری لمیٹڈ کا منافع 1.02 ارب روپے سے 13.97 ارب روپے ہو گیا، جو بالترتیب 1029 اور 1274 فیصد زیادہ ہے۔

تجزیہ کاروں کے مطابق اس کا بوجھ ریفائنری کے منافع پر پڑے گا۔ ٹاپ لائن سکیورٹیز نے کہا کہ مقامی ریفائنریاں ملک کی پیٹرول سپلائی کا تقریباً 30 فیصد فراہم کرتی ہیں اور نئی پالیسی سے ان پر فی لیٹر تقریباً 49 روپے کا مؤثر بوجھ آئے گا، جو ماہانہ 10 سے 15 ارب روپے بنتا ہے۔ اے کے ڈی سکیورٹیز نے شعبے پر 16.4 ارب روپے کے بوجھ کا تخمینہ لگایا ہے، جس میں سے اٹک ریفائنری پر 2.2 ارب روپے آئیں گے۔ شرمین سکیورٹیز کے مطابق مارجن کم ہوں گے اور بعض کمپنیاں ادائیگیوں کے لیے قرض لے سکتی ہیں۔

پاکستان انسٹیٹیوٹ آف ڈویلپمنٹ اکنامکس سے منسلک محقق عافیہ ملک نے بی بی سی اردو کو بتایا کہ ریلیف پیٹرولیم لیوی میں کمی سے دینا چاہیے تھا۔ ’یہ رقم حکومت کے پاس جاتی ہے۔ اگر کوئی ریلیف دینا تھا تو اس میں کمی درکار تھی۔‘ توانائی کے صحافی علی خضر نے کہا کہ ریفائنریوں سے مشاورت نہیں کی گئی اور سوال کیا کہ ’پیٹرول اور ڈیزل کی اتنی زیادہ قیمتوں پر انھوں نے 80 روپے کا لیوی کیوں رکھا ہے؟‘

عطااللہ تارڑ نے کہا کہ فیول سبسڈی اسکیم، جس میں موٹرسائیکلیں، چنگ چی رکشے اور چھوٹی گاڑیاں شامل ہیں، ڈیڑھ کروڑ سے زیادہ افراد تک پہنچ چکی ہے اور اس کے تحت 27 ارب روپے کا ریلیف دیا گیا ہے۔ علی پرویز ملک نے کہا کہ ایل پی جی کی 600 روپے قیمت ناجائز ہے اور اس کے خلاف کارروائی ہوگی، جبکہ جس جہاز پر حملہ ہوا وہ ایل این جی لے کر جا رہا تھا، ایل پی جی نہیں۔