Le chaos aérien aux États-Unis perdure, Duffy repousse le retour à la normale
Le secrétaire aux Transports Sean Duffy déclare que les avions et les équipages sont mal positionnés après l'immobilisation au sol de vendredi, et que le service complet ne sera probablement rétabli que lundi.
Les compagnies aériennes américaines annulent encore des vols deux jours après une interdiction nationale de décollage, et l'administration Trump a indiqué dimanche que le service pleinement normal ne serait probablement pas rétabli avant lundi.
Dimanche matin, 1 460 vols à destination, en provenance ou à l'intérieur des États-Unis avaient été annulés, selon le site de suivi des vols FlightAware.
La Federal Aviation Administration a émis l'ordre d'immobilisation au sol vendredi après ce que les responsables décrivent comme des travaux ratés de remplacement de vieux câbles de communication en cuivre utilisés par le contrôle aérien. Il s'agit seulement du deuxième ordre de ce type à l'échelle nationale depuis les attentats du 11 septembre 2001, dans un espace aérien qui compte parmi les plus fréquentés au monde.
Le patron de la FAA, Bryan Bedford, avait déclaré samedi que le trafic serait revenu à la normale d'ici la fin de journée dimanche. Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a révisé ce calendrier. « Dans l'espace aérien, nous allons voir les choses revenir à la normale aujourd'hui, mais probablement pleinement à la normale demain », a déclaré Duffy à ABC News. « Nous avions des avions et des équipages mal positionnés à cause de vendredi, donc il faut un peu de temps pour cela. »
Le président Donald Trump, qui ne s'était pas exprimé publiquement sur cette paralysie depuis plusieurs jours, a mis en cause son prédécesseur. « L'administration Biden a été un désastre pour la FAA », a-t-il déclaré, ajoutant que « tout ce qu'ils touchaient tournait mal ». Il a affirmé que le Congrès, que ses républicains contrôlent depuis deux ans, devait approuver des crédits pour moderniser le système.
Duffy a demandé 50 milliards de dollars pour moderniser le contrôle aérien et pressé le Congrès de « répondre à ce moment ». Il a déclaré à CNN que l'équipement dont il a hérité comprend des radars datant des années 1960, et a rejeté les appels à sa démission. « Donc quand nous travaillons et que les choses tournent mal, bien sûr, c'est moi le secrétaire. Mais je dois aussi reconnaître ce qui m'a été livré », a-t-il dit.
Les démocrates ont affirmé que le Congrès contrôlé par les républicains aurait déjà pu financer cette modernisation.
L'ordre a stoppé les départs dans tout le pays et laissé des passagers bloqués dans les aéroports, et il a braqué les projecteurs sur l'ancienneté des infrastructures derrière l'aviation américaine.
Ce qui diffère d’un récit à l’autre
CNA et le Bangkok Post ont publié les comptes rendus les plus complets et ont tous deux ouvert sur l'avertissement de l'administration selon lequel les perturbations dureraient un jour de plus, citant Duffy à partir d'entretiens distincts accordés à ABC News et à CNN et donnant le chiffre de 1 460 annulations fourni par FlightAware. Arab News a ouvert au contraire sur les critiques de Trump envers Joe Biden, construisant son article autour du premier commentaire public du président sur cette paralysie et omettant les chiffres de vols. Le Winnipeg Sun a publié le même titre que les autres sans y joindre de reportage supplémentaire.
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