炼油厂警告：汽油定价变动危及60亿美元升级计划

巴基斯坦炼油厂周日警告说，政府修改汽油定价规则使一项60亿美元的现代化计划面临风险，并表示这一决定可能使它们继续经营在财务上难以为继。

石油部周五发布的指令要求炼油厂按照以3月7日基准构建的公式上交价差。业内估计，这使本地精炼汽油的额外负担达到每升最高49卢比。

阿拉伯新闻看到了该指令的副本，独立乌尔都语报对此进行了报道。指令点名六家炼油厂：巴基斯坦阿拉伯炼油有限公司（PARCO）、巴基斯坦炼油有限公司（PRL）、阿托克炼油有限公司（ARL）、国家炼油有限公司（NRL）、Cnergyico PK和Enar。

据独立乌尔都语报报道，这一变动旨在使消费者免受美伊战争扰乱全球能源市场后燃料价格上涨的影响。消费者价格将根据巴基斯坦国家石油公司最新的到岸进口成本确定。然而，炼油厂必须按照战前溢价、附加费和3月7日生效的关税税率计算其出厂销售价格。任何正价差都作为石油税上缴政府，因此成本由炼油厂承担。

业内官员估计，炼油厂将因基础价格调整每升损失约35卢比，又因关税收入被转走每升损失14卢比。

阿托克炼油有限公司首席执行官阿迪尔·哈塔克对阿拉伯新闻表示，这一决定的时机再糟糕不过。他说，炼油厂正在与本地和国际金融机构进行广泛谈判，为升级项目筹集资金。

在多年政策拖延之后，四家炼油厂于9月24日签署了升级协议。PARCO尚未签署。

哈塔克说，过去的监管拖延使国民经济每年损失约15亿美元。他说，《棕地炼油厂升级政策》要求将10%的关税存入炼油厂的专用账户，为现代化提供部分资金，而将这笔钱挪作他用违背了该条款的目的。

炼油行业官员说，相关公司已两次同意限制高速柴油炼油利润率以帮助稳定价格，先是每桶41.89美元，后来是每桶38美元。

石油司和石油部长阿里·佩尔韦兹·马利克未回应置评请求。官员此前曾为政府干预定价辩护，称这对于制止牟取暴利、保护消费者免受全球价格突然飙升的影响是必要的。

Cnergyico PK副董事长乌萨马·库雷希说，如果不重新审视这些决定，炼油厂可能被迫减产或停产，这将增加巴基斯坦对进口石油产品的依赖。他指出，伊斯兰堡努力吸引沙特阿拉伯、卡塔尔和美国的投资，而国内监管措施却在削弱投资者信心，两者形成鲜明对比。

NRL首席执行官阿萨德·哈桑说，政府希望为公众保持低油价是可以理解的，业界对此支持，并补充说炼油厂通过接受柴油利润率上限已贡献超过1000亿卢比（3.61亿美元）。他说：“令人惊讶的是，政府希望炼油厂按战后溢价购买原油，却按战前价格出售车用汽油。”